大侠文学 > 都市小说 > 重生主神混都市 > 第九百一十八节 通话机制
  “李先生放心就是了,关于这件事情我们肯定会记在心上的,当然也会当做一个正经事情去做,毕竟这是我们一个良好的开端,如果我们双方能够就这件事情继续合作下去,那我们双方所合作的领域也会越来越多的,对于我们双方现在的关系来说,那是可以起到很大的促进作用的,也正是因为这一点,我们那边早就安排好了一切,我们的人员正在机场准备,不管你们想要勘探任何地点,我们都会跟当地官方和其他的企业进行协商,做到让你们尽量满意,但我们在当地也不是完全说了算的,有些该花钱的地方还是要需要花钱的,各方面都是需要打点的。”维克多的心里虽然很满意。

  但有些事情也不是说的很满的,就好像这件事情一样,如果全部答应下来的话,所有的开销都是由自己负责的,要知道勘探可是一个很花钱的东西,在当地打几个油井,然后上来化验一下,至少需要上千万美金的,这还仅仅是一个开头而已,谁知道华夏人要在当地勘探多长时间呢,虽然李天这边说的比较简单,但如果真正做起来的话,鬼知道会开到什么时候,咱们总不能负责他们的所有开销吧,这一点是维克多不能够忍受的,因为华夏人经常会在这一点上占小便宜,这是他所了解的华夏人做的,所以他不会同意类似的事情,都得让李天自己解决。

  “维克多先生放心就是了,我的人专门带队过去的,他们对类似的情况都是十分有经验的,绝对不会让维克多先生难做的,我们那边的人也十分清楚,如果他们有什么事情得罪了的话,还请维克多先生看我的面子,有些事情可以直接给我打电话的,稍后我会让我的秘书跟你的秘书进行联系,我们可以建立一个通话机制,就好像各国的领导人一样,如果我们有什么事情的话,随时都可以进行沟通,这样也就少了很多的误会,有很多误会,就是因为沟通不畅造成的,那些人事后也是后悔莫及的,但无奈有些事情已经发生了,他们后悔也是没用的。”李天所说的这个问题,也是世界各大势力比较重视的一个问题。

  之前双方都端着自己的架子,都不想建立一个很有节制的联络系统,所以最终他们就吃亏在这上面,尤其是非洲的那些地方,很多人这个亏吃的还是非常大的,但最终这些人并没有吸取教训,所以最终他们还是要继续吃亏,现在这个时候就应该好好的管理一段时间,同时让自己双方慢慢的沟通,李天已经准备跟这些俄罗斯人进行合作了,所以有些事情也是需要做出让步的,这件事情就是李天自己说出来的,他们也可以出去胡说了,就说李天想要跟他们建立联系系统,这样也就显得李天掉价了,不过李天完全不在乎这个。

  “李先生所说的这个事情非常正确,据我所知,很多大型势力都没有建立自己的联系系统,所以在做某一件事情的时候,双方都已经是冲突了很长时间了,但双方竟然不知道对面的人是自己的盟友,在酿成了重大伤亡事故的时候,双方基本上都是互相指责,并没有人去总结这件事情,对他们的发展可以说是非常不利的,一旦我们建立了一个良好的指挥系统,我们双方就可以随时开一个全息会议,就跟我们正在这里见面是一样的,所以我们的损失也会降到最低,不过我们跟李先生的损失都是不可能的,我们双方的合作都是很有诚意的,所以这一点我们是非常相信的。”这家伙也是非常会说话的。

  这个时候我就给李天吃了一个定心丸,其他的人也没有想到今天的谈判会那么的顺利,其实这也跟李天跟国内的联系一样,李天只是跟国内稍微联系了一下,国内就给李天下达了一个命令,必须要拿到这个油田的开采权,同时国内会跟俄罗斯官方进行商议,到时候就可以按照国内的方式进行买卖了,现在油田如果归属于李天,国内跟李天购买石油的话,完全就可以进行人民币交易,现在的石油交易是石油美元交易,这也是变相的打破美元的一个垄断,国内方面当然想要做这个事情了,在全世界购买油田也是因为这个原因。

  华夏在国外购买了很多油田,就是想着自己的能源不会受制于人,但现在华夏发展的实在是太快了,整个国家大部分的能源都需要从国外进口,这是一种十分不健康的行为,而且还会容易被别人卡住自己的脖子,但现在华夏的国内并没有那么多的石油,而且这些东西还需要留下一些,子孙后代也是需要这些东西的,所以华夏就有选择的开采油田,开采价值比较低的,直接就关闭了,等待以后的技术成熟之后再进行开采,现在大部分都是购买国外的,但都是需要拿自己的外汇储备去购买的,可如果跟李天进行人民币结算,这就没有那么多了。

  根据华夏官方的估测,李天的油田每年可以给华夏提供500万吨石油左右,这还仅仅是第一期的开放,如果能够继续开发的话,每年能够提供1000万吨石油是完全没有问题的,这已经占据到华夏全年购买石油的5了,对于现在的这个数字,李天也是感觉到非常吃惊的,如果能够达到这个数字的话,李天每年可以进账上百亿元人民币,当然这只是一个毛利润,中间还有各种各样的开销,但最终李天也可以赚取到不少的钱的,这一点李天还是非常清楚的,这里面很多人都要吃一定的回扣,这个行业规则李天也清楚,所以得找个人去看着才行,得熟悉国内的运转,还得熟悉国外的运转。