大侠文学 > 穿越小说 > 攻略大清 > 第128章 荷兰人逝去的青春(求订阅~)
  对于明洪来说,自己的船坞规模越庞大,手下的工人越多,自己的地位也随之升高。

  而且他也热衷于造船,他老爹拥有一个巨大的工厂,就已经成天在家里老凡尔赛。

  什么,“那些铁匠,跟吃的屎一样在划水,真的是没挨过老子的棒子。”“这么大的工坊,真是有钱没地方花,还不如给我养老算了。”“老子要管理上五六百名铁匠,真的是累死人的活。”

  嘴巴说着累,说着烦,但却露出喜滋滋的眼神,巴不得逢人就说自己有钱有势有地位。

  明洪他听了简直想翻白眼,但老爹是长辈,不想被敲爆脑袋,那就比他建造还要更加巨大的船坞,神气回来。

  郑轩没有理他这么多心思,反正船坞越近越大,受益的总归是宜兰。

  四百多名船匠从隔离区慢慢出来,穿着一身洁白新织的柔软衣物,多少有些感到神奇,“东家大方,一来给新衣。”

  之前在澡堂内的尴尬,羞涩,不满早已经烟消云散。特别是穿着如此舒适的衣物,简直是莫大的恩赐。

  毕竟工匠在大清地位非常低下,最多也只能穿麻衣草布。毕竟士农工商,要是敢穿棉衣,那就是僭越,弄不好要挨板子。

  但船匠们不知道,他们穿的衣服也是便宜货,这是泰泰最新研发的新线,三成的香蕉树纤维,柔和七成的棉花,在经过一系列化学原料加工纺织。

  柔软程度与纯棉花相似,而且手感更佳。

  最重要每件制作布匹的成本上,还能比原来再下降三成。

  若是贩卖到大清,是大清本地生产的棉布成本的三分之一,几乎能做到倾销,而且毛利润空间极高,碾压本地产品轻而易举。

  “怎么样,做兄弟的我没亏你吧,这些都是福建浙江广东一带的船匠,几乎都是老工人,学徒之类的并不多。”郑轩拍了拍明洪的肩膀说道。

  随后他话锋一转,“得算钱!”

  明洪颇有些无奈道:“大哥,咱们亲兄弟也要算钱?”

  “没听过亲兄弟明算账?如今你这船坞占了两成股,可是赚得不清不楚,出点血也正常吧,这些工匠可是拿士兵的命换回来的。”郑轩倒是说得大义凌然。

  明洪有些郁闷呐,“免你一艘600吨的船怎么说?”

  “你这是在打发你哥吗?至少也得三艘1000吨的四级舰。”

  “那我船坞就没法赚啦,三艘1000吨呐,大哥你以为是集市上的白菜?造价就要二十万两以上,那我可不要这批船匠。”

  “唉,这就伤感情了。”郑轩慢悠悠地拿出卷烟,放进明洪手中,“你看,我可是捞了不少大清的船只回来,白送了你十艘,材料不是能省下大量钱来吗?

  而且码头停得不止十艘船,带回来怎么说也有三四十艘,能够让老弟你吃很久的材料,

  如今宜兰军部的订单极多,1500吨的三级舰至少也得造四艘,这1000吨的十二艘,600吨的也要二三十艘,这么大的订单,足够让你富的流油了,出一点血也很正常吧。”

  明洪嘴巴说的难堪,内心也不断在盘算,这几乎是大买卖呀,盈利不少,但他还想讨价还价。

  郑轩没有给他说话的机会,“最近我打算开一间邮政局,要专门的海船负责运输,双桅帆船可能也需二十艘。”

  明洪二话不说,点头默许,事情也就成了。如此多的订单,比这几年订单加起来还多,能够让船坞吃好几年。

  之后郑轩也好奇的跟着,明洪去到他的船坞,离钢铁厂不远的地方。

  宜兰的海岸线三十多公里,能够寻找到适合建造船港的选址也非常多,甚至有些地段有好几公里的优良港湾,适合搭建船坞集群。

  船坞选择就是在这地方,未来还能继续扩容。

  此时的船坞,可是有六座三层楼高的厂房,大量的木架正在修建。

  里面的设备也越发规范,比如牛力滚动转轴,畜力起升器,还有许多奇奇怪怪的设备,郑轩自己都不认识。

  但能够确定的一点,许多都是从荷兰进口的,而后进行仿制。

  毕竟在这世纪,荷兰可是出了名的造船工业发达,一百年的时间里,下水了将近一万多艘船,战列舰武装船全都在制造行列里。

  荷兰人全程如流水线般的生产,各类设备也是当时欧洲最为先进,基本有严格的规范,能够做到各类木料严丝合缝。

  有了强大的造船工业,才奠定了荷兰海上马车夫的名头。

  但如今的荷兰,已然成为各国列强瓜分的对象。

  特别是造船业的船匠,英国就重金挖了大量工人,然后填充到自己本国的造船业之中,使得英国有成为海上霸主的基础。

  去年红毛海盗贩卖的奴隶,其中有一批就是荷兰船匠,也顺手打包给明洪。

  明洪也是不吝啬,匠人总是怜惜匠人,所以也让他们进入重要岗位,待遇也比普通的船匠好上一些。

  郑轩点头默许,毕竟厉害的人物,不管是外国还是本国,聘请的价格极为高昂,至少这一边给的待遇不错,他们很卖力,宜兰造船业就能快速发展。

  “一艘1000吨的海船需要多久才能下水?”郑轩好奇的问道。

  如今他看着船坞工匠错落有致,建造起船只,各类零部件丝丝扣入,再加之原有的造船榫卯结构,能够做到严丝合缝,每个工匠分工明确,颇有一丝汽车生产线的味道。

  “若是材料充裕,三月能下水。若是同时建造,至少能够下水六艘,只要工匠充裕。”明洪自信满满。

  这是他极为骄傲的地方,如今宜兰的造船工业,已经远远甩大清九条街。

  大清的造船业真的非常糟糕,能否建造六百吨的海船,已经要打一个问号。

  康熙年间还能造出一千吨,乾隆年间四百吨就已经是大船,活生生的例子就在眼前:

  明洪让人把俘虏来的大清海船,拉上岸之后,脸就垮了下来:“这大清制作的船也真是糟糕透,还不如咱们一艘双桅帆船。”

  一脸嫌弃的打量着船只,小的可怜,也旧得可怜。虽说木料是上等硬木,但也年代久远,上面长满了各种牡蛎贝类,还有一些早已经被腐蚀到内部。

  说不定一艘船比在座的各位还要年代久远。

  此刻明洪都有退款的心思。

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